تبليغاتX
شکار در ارسباران / قره داغ

یکی از مسائلی که در کشور با آن مواجه هستیم تلف شدن حیوانات در  اثر برخورد با وسایل نقلیه در جاده ها است.

در حالی که در گوشه و کنار جهان خبر از طرحهای حفاظت از محیطزیست به خصوص حفاظت از گونه های حیات وحش است، در کشور ما نه تنها خبری از این طرحها نیست بلکه شاهد تلف شدن گونه های حیات وحش نیز هستیم . عکس زیر لاشه ی یوز پلنگیست که سال پیش در اثر تصادف کشته شده بود:

IMG_0552_345542336.jpg

در رابطه با این موضوع توجه شما را به خبری با عنوان((کمک به عبور قوچها از بزرگراه)) که در مجله ی شکار و طبیعت آمده بود جلب می کنم:

برای عبور قوچها از بزرگراه آریزونا جهت ایجاد حس امنیت در آنها پلهای هوایی احداث می شوند .همکاری و تعاون بین آژانسهای فدرال و دولتی همیشه موجب ابتکاراتی برای حفاظت از قوچهای شاخ بزرگ در ناحیه شمال غرب آریزونا شده است وقتی چندسال پیش تصمیم گرفته شد که در یک محدوده بزرگراهی را به یک چهاربانده تبدیل کنند .بحث تاثیر این کار بر گله قوچهایی که از منطقه عبور می کنند پیش آمد.پراکنده شدن گله قوچها در اثر تغییرات مسیر عبور آنها همیشه موجب رنج و اختلال در قابلیت زیست ژنتیکی آنها می شود .در نتیجه بیلوژیستها سعی کردند راه چاره ای پیدا کنند تا گله قوچهابه علت احداث این بزرگراه از یکدیگر جدا نشوند و از نظر ژنتیکی آسیب نبینند .قبلا برای احداث محل عبور در زیرگذر جهت امنیت عبور گوزنها اقدام شده بود ولی تحقیقات نشان داد که قوچها تمایلی برای عبور از زیرگذر نشان نمی دهند.در سال 2004 موسسه تحقیقاتی حیات وحش با استفاده از قلاده تله متر حرکات این قوچها را مورد مطالعه قرار داد و متوجه شد که آنها تمایل به عبور از ارتفاع معینی در بزرگراه دارند و در زیرگذرها احساس امنیت نمی کنند چون حس می کنند احتمال حمله به آنها بیشتر می شود .نمونه ای از این روگذرها را در عکس زیر مشاهده می کنید:

بیلوژیستها این موضوع را به سازمان گزارش دادند و تله  مترها نیز این موضوع را ثابت کردند .در نتیجه برای قوچها 3 پل هوایی احداث شد تا از جداشدن و متلاشی شدن گله های آنها جلوگیری شود و بتوانند براحتی از نقطه هایی که توسط تله مترها معین شده بود عبور کنند.

نوشته شده توسط امیر یوسفیان در سه شنبه دهم شهریور 1388 ساعت 8:19 | لینک ثابت |